В текущем году перемены ожидают и городской водный транспорт. Успешно прошло испытания первое электрическое судно для петербургских рек и каналов «Мойка 2.0». На мостах и набережных планируется установить системы видеонаблюдения, а на городских причалах — терминалы «вход-выход» для мониторинга и контроля пассажиропотока, сообщает официальный сайт администрации Санкт-Петербурга.
«Благодаря помощи Президента транспортная инфраструктура Петербурга выходит на новый уровень. Она не только отвечает запросам и потребностям горожан, но и служит надежным звеном единой транспортной системы России», — подвел итоги встречи Александр Беглов.
Как ранее сообщал Корабел.ру, по инициативе правительства Санкт-Петербурга прорабатывается заказ на производство двух электросудов данной модели на верфи Emperium (входит в Sitronics Group) к навигации следующего года. Первую модель электросудна проекта ЕМ2108 для прогулочно-экскурсионных перевозок по рекам и каналам Санкт-Петербурга, произведенного на верфи Emperium в Отрадном, представили губернатору города Александру Беглову в начале сентября 2024 года. Новое электросудно «Канарейка» начнет перевозку пассажиров в 2025 году.