10 апреля руководители Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) и АО «Дальтрансуголь» (ДТУ) на рабочем совещании обсудили строительство участка присоединения терминала к путям общего пользования Дальневосточной железной дороги. ДТУ выполняет работы согласно техническому заданию РЖД. Новая инфраструктура необходима для выполнения государственной комплексной инвестиционной программы расширения мощности терминала с 24 млн тонн до 40 млн тонн груза в год.
Участники совещания во главе с и.о. заместителя начальника территориального участка ДВЖД Валерием Кашкаровым, директором ДТУ Владимиром Долгополовым и главой Ванинского района Сергеем Нагорняком проверили фактическое исполнение работ и их соответствие техническим условиям. По итогам подписан контрольный акт осмотра строительства объекта и уточнены задачи завершающего этапа.
Железнодорожники в целом остались удовлетворены качеством выполненных работ. Необходимо выполнить отдельные работы по автоматизации процесса, что и было зафиксировано в акте. Представители ДТУ сообщили, что на участке будет установлена современная микропроцессорная система управления.
Как отметили представители ДВЖД, работы выполняются согласно установленным требованиям. В течение ближайшего месяца необходимо обеспечить монтаж оборудования для управления стрелочными переводами. После этого участок будет готов к началу эксплуатации.
«На завершающем этапе строительства особо важно четкое взаимодействие с коллегами из ДВЖД. Мы все заинтересованы в окончании работ в установленные сроки. Наш терминал может уже сейчас обрабатывать 32,8 млн тонн грузов, РЖД также стремится к наращиванию экспортных потоков. Надеемся, что к июню этого года мы сможем принять в эксплуатацию новые пути и расширить экспортные возможности Восточного полигона», — подчеркнул Владимир Долгополов.
Комплексная инвестиционная программа Дальтрансугля включает в себя устройство пересыпных станций, здания дробильной установки, конвейерных эстакад, здания вагоноопрокидывателя на три вагона, здания магнитов, вагоноразмораживающего устройства, тоннеля конвейерной линии.
Планируется, что все работы с поставкой и монтажом необходимого для реализации инвестпроекта оборудования будут выполнены в 2027 году, сообщает Ассоциация морских торговых портов.
«Президент поставил задачу развития Дальнего Востока, задачу развития транспортной отрасли портов Ванино и Советской Гавани. Мы видим масштабную стройку РЖД на территории района и надеемся, что проект расширения БАМа будет завершен в срок. Как только РЖД сможет увеличить объем грузов, в наш район придут новые инвесторы, а это создаст принципиально другие, более широкие возможности развития территории. Дальтрансуголь является стратегическим партнером Ванинского района, его работа обеспечивает бюджетные и внебюджетные поступления. Мы будем содействовать выполнению всех инвестиционных проектов РЖД и морских портов — в этом наш главный потенциал», — отметил Сергей Нагорняк.