Согласно планам модернизации, территория верфи увеличится почти вдвое — до 100 гектаров. Здесь появятся новые производственные мощности: современный крытый сухой док высотой 100 метров, новые эллинги, дополнительные причалы и мощное крановое оборудование грузоподъемностью до 1000 тонн. Важно, что работа завода не остановится на время реконструкции — новые цеха будут вводиться поэтапно, параллельно с выполнением текущих заказов, сообщает MAX-канал Правительство Санкт-Петербурга.
После завершения модернизации производительность верфи вырастет в 15–16 раз. Объем переработки металла достигнет 90 тыс. тонн в год, а мощности позволят строить до 11 средне— и крупнотоннажных судов ежегодно. Предприятие сможет выпускать широкую линейку гражданских судов: танкеры типа Aframax, газовозы для перевозки сжиженного природного газа, контейнеровозы, балкеры, лесовозы, научно-исследовательские и рыболовные суда длиной до 350 метров.
Обновление верфи принесет городу не только усиление позиций Санкт-Петербурга как центра отечественного судостроения, но и около 4 тысяч новых рабочих мест.
Модернизация стала возможной благодаря соглашению о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и Объединенной судостроительной компанией. Документ на ПМЭФ-2025 подписали губернатор Александр Беглов и председатель совета директоров АО «ОСК» Андрей Костин. Общий объем инвестиций в проект составит не менее 300 миллиардов рублей.