Об этом шла речь на заседании Совета руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей Федерального агентства морского и речного транспорта под председательством заместителя руководителя Росморречфлота Фёдора Шишлакова.
Участники заседания подчеркнули, что обновление флота и поэтапная замена устаревших земснарядов обеспечит надёжное функционирование водных путей и создаст условия для роста грузоперевозок и пассажиропотока.
Использование земснарядов проектов Ц490ДА, Ц490ДМ1, Ц480ДА производства Цимлянского судомеханического завода показало их эффективность в условиях Двинско-Печорского бассейна и позволило заменить земснаряды проекта 324 в прошлую навигацию.
Новые земснаряды предназначены для выполнения дноуглубительных работ на мелководье, тяжёлых грунтах с минимальными затратами на ремонт и содержание. Их преимуществом является малая осадка до 80 см, что позволяет работать в межень. Высоконапорная грунтонасосная установка обеспечивает укладку грунта на дальние расстояния.
Несамоходный мелкосидящий земснаряд сборно-разборного типа проекта «Северо-Двинский-301» в навигацию 2025 года успешно отработал на реке Вычегда в районе города Сыктывкар, а также на Печоре. В условиях низких уровней воды земснаряд справился с тяжёлыми грунтами, где земснаряды других проектов не обеспечивали необходимую чистоту выработки.
На заседании также обсудили вопросы по подъёму и утилизации затонувших судов и имущества на внутренних водных путях; отметили необходимость внесения корректировок в нормативную базу и разработки федеральной программы по подъёму затонувшего имущества на внутренних водных путях по аналогии с федеральным проектом, который распространяется на затонувшие суда в акваториях морских портов, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
Напомним, проект Ц490ДМ1 создан РЦПКБ «Стапель». Земснаряды этого проекта строятся в рамках ФНБ-проекта по обновлению водного флота при поддержке Минпромторга России.
Земснаряд проекта Ц490ДМ1 оснащён фрезерным и гидравлическим рыхлителями для работы с различными типами грунта. Судно может разрабатывать грунт на глубине от 1 до 12 метров, что позволяет эффективно устранять мелководные участки и обеспечивать беспрепятственное движение судов.