Длина стрелы крана составляет 44 метра, вес — 93 тонны. Это первое российское подъёмное устройство с такими характеристиками.
В операции с краном, который пришел в сборе, работникам доко-водно-такелажного цеха пришлось проявить все свои профессиональные качества. Работники цеха 22 трудились в три смены.
«Главная сложность при разгрузке заключалась в том, что длина нашего плавпричала 36 метров, а стрелы крана — 44 метра. То есть верхняя часть на восемь метров выступала над водой, и буксирам нужно было маневрировать с учётом этого. Впрочем, в наших экипажах люди обученные, все справились», — пояснил и.о. капитана «Звездочки» Тимур Исмайлов.
В уникальной операции приняли участие и другие подразделения «Звёздочки»: конструкторский отдел, отдел главного технолога, цеха 15 и 41, сообщает пресс-служба предприятия.
Торжественная церемония закладки морского транспорта вооружения «Академик Макеев» проекта 20181 состоялась 23 июля 2015 года в главном стапельном цехе «Центра Судоремонта «Звездочка» ОСК. Судно строится по проекту КБ ОСК «Алмаз».
«Академик Макеев» был спущен на воду на верфи в Северодвинске 14 августа 2025 года. Судно усиленного ледового класса предназначено для погрузки, выгрузки и транспортировки морем образцов вооружений. Строительство «Академика Макеева» заняло более десяти лет, поскольку при его создании пришлось заменить ряд критически важных импортных систем отечественными разработками.