В целях усиления значимости и привлечения широкой общественности к участию в мероприятиях по Сохранению Всемирного Наследия озера Байкал в 1999 году был учрежден День Байкала, который отмечается в первое воскресенье сентября.
Знаменательно – в подарок озеру-морю Байкалу — «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» (СПбГМТУ), «Байкальский государственный университет» (БГУ), Экологическая ассоциация «Байкальское Содружество» заключили Соглашение о сотрудничестве по направлениямреализации Комплексной Программы эколого-направленного развития водной инфраструктуры и экологизации водного транспорта Ангаро-Байкальского водного округа — «Байкальский Эко-Флот». В настоящее время проводится работа по направлениям:
o Потенциал и перспективы развития Байкальской системы судоходства в интересах прибайкальских ФОИВов (развитие городов и территорий);
o Потенциал и перспективы развития Байкальской системы судоходства в интересах Корпораций;
o Потенциал и перспективы развития Байкальской системы судоходства в интересах Китая;
o Потенциал и перспективы развития Байкальской системы судоходства в интересах Монголии;
o Потенциал и перспективы развития Байкальского туризма;
o Системный анализ материалов;
o Экспертная бизнес -аналитика;
o Маркетинг для определения номенклатуры Байкальского флота;
o Номенклатура байкальского флота (бункеровочный, пассажирский, туристический, грузовой, мелкомоторный);
o Пилотное эко-судно Байкала – полигон эко-технологий РФ;
o Суда с ГЭУ на СПГ;
o Суда с ГЭУ на солнечных элементах;
o Суда с ГЭУ на топливных водородных ячейках;
o Системы сбора и утилизации судовых отходов и мусора;
o Проектирование судостроительного — судоремонтного завода для строительства и поддержания экофлотаБайкала;
o Береговые и плавучие хранилища СПГ и Н2;
o Береговая энергетика на СПГ и на Н2;
o Логистика СПГ и Н2 вглубь территорий, прилежащих к Байкалу;
o Системы получения, хранения, транспортировки СПГ;
o Системы получения, хранения, транспортировки сжиженного водорода;
o Типовой проект причально-портового сооружения;
o ТЭО предлагаемых решений;
• НИР и ОКР по другим, отдельно согласованным,направлениям и темам
Перечисленные направления работы планируется завершить до конца 2021 года.
Напомним, 25 июня 2021 мы сообщали о запуске Пилотного проекта «Первый эко-корабль Байкала – Полигон эко-технологий РФ с универсальной водородной энергоустановкой УФМ-ЭУТЭ» совместно с ФГУП «»Крыловским научным центром»https://www.korabel.ru/news/comments/na_baykale_zapustyat_proekt_pervogo_ekokorablya.html