К концу текущей недели специалисты терминала начнут монтаж хвостовой части СПМ.
Судопогрузочные машины уже установлены на рельсы. Разгрузка комплектующих заняла три дня и прошла с использованием судового крана. Вес каждой СПМ достигает 700 тонн.
Судопогрузочная машина – заключительное звено погрузки минеральных удобрений, с их помощью агрохимическая продукция будет выгружаться на суда. В Port Favor установят три машины, мощность каждой — 2400 тонн/час. На втором и третьем причалах СПМ смогут перемещаться для одновременной загрузки одного судна, производительность такой погрузки составит 4800 тонн/час, сообщает Telegram-канал Port Favor.